Oplad din e-cykel, mens du træner

Indholdsfortegnelse

Nøgle takeaways

Bliv aktiv indendørs med MorphRover, mens du genererer gratis elektricitet.
Den har en jævn kørsel og kraftfuld motor, men den er tung og mangler nuance.
Den mest imponerende funktion er at kunne oplade batteriet, mens du træner, men det er måske ikke ideelt for begyndere.

Det Freebeat MorphRover er verdens første 2-i-1 fedt dæk ebike til både udendørs kørsel og indendørs træning. Og mens du træner indendørs med den tilsluttede Freebeat-app, oplader du din MorphRover klar til dit næste udendørseventyr. Men mens MorphRover gør et anstændigt nok stykke arbejde med at være både en indendørs motionscykel og en udendørs ebike, udmærker den sig ved ingen af dem.

Freebeat MorphRover

Freebeat MorphRover er en kraftfuld e-cykel, der kan forvandle sig til en motionscykel med variabel modstand indendørs – og den oplader dit batteri, mens du træner, klar til at drive din næste rejse. Men medmindre du allerede er utrolig fit, ville jeg ikke forvente at generere meget.

Mærke Freebeat

Batteri 720Wh

Vægt 35 kg / 77 lbs

Hydraulisk bremsestil

Hjulstørrelse 26×4 tommer

Affjedring Kun hydraulisk foran

Motor (W) 750W

Elektronisk Power Assist 5 niveauer

Oplader AC eller selvoplader motionscykel

Forbindelse Bluetooth til Freebeat-appen

Rytterhøjde gennemstigning 5’1″ til 6′; højt trin 5’6″ til 6’4″

Dæk Chao Yang

Gear 8 gear

Sensor kadence

Gåtilstand Ja

Ramme Højt trin eller trin igennem

Kun lygter foran

Shimano bagskifter

Dimensioner 75″ forfra og bagpå

Fordele

Fortsæt med at ride, selv når du ikke kan komme ud, og generer gratis strøm på samme tid
Glat stabil kørsel på de fleste overflader
Kraftig 750W motor
Variabel modstand til træning

Ulemper

Du skal bruge et Freebeat-abonnement for at få mest muligt ud af det som motionscykel
Kadencesensor og controller mangler nuancer og overmander ofte
Det er enormt og tungt, du får det på ingen måde op ad trapper

Specifikationer: Kraftig og enorm

James Bruce / MakeUseOf

MorphRover er en stor og tung cykel på 77lbs og måler 75 tommer fra front til bagside, hvilket betyder, at på trods af dens evne til at forvandle sig til en indendørs træningscykel, er det næsten fuldstændig upraktisk at bære op ad en trappe.

Tilgængelig i tre farver (Sage Green, Sahara Sand og Midnight Black som gennemgået) og enten gennemgangs- eller højtrinsramme, MorphRover har 26×4 tommer fedt Chao Yang-dæk – det største du finder på enhver ebike . Step-through bør passe til alle 5’1″ til 6′, mens high-step skal passe til 5’6″ til 6’4″. Til reference er jeg 6’1″, så jeg valgte det høje trin.

At få et tungt udyr som dette til at bevæge sig kræver en kraftig motor: et 750W baghjulsdrev i dette tilfælde, aktiveret af en kadencesensor og tilbyder op til et påstået 85Nm drejningsmoment med en gashåndtag, der er i stand til op til 20MPH.

For sikkerheden finder du hydrauliske skivebremser, en lille frontlygte og en bagreflektor. Mærkeligt nok er ledningerne til en baglygte til stede, men der var ikke noget egentligt lys i vores pakke til at tilslutte det. Gearing er en Shimano 8-speed, som sidder tæt ved siden af et gashåndtag; for tæt på efter min smag, da jeg syntes, at skifteknapperne var lidt svære at trykke på.

James Bruce / MakeUseOf

Du finder en justerbar forhjulsophæng, dog intet bagtil. Batteriet kan fjernes helt ved brug af en nøgle, så du kan oplade det et andet sted eller blot fjerne det for en sikkerheds skyld. Det er alt sammen nogenlunde standard ting her, bortset fra de enorme dæk og cabriolet indendørs/udendørs funktion.

Lukker MZ Game of War ned?

Opsætning: Mere konstruktion end normalt

James Bruce / MakeUseOf

MorphRover kommer med en forfærdelig masse småting at fastgøre, såsom skærmen og knapperne til styret. Den har en forholdsvis god printet hurtigstartguide at følge, men savner nogle kritiske trin som hvilke kabler der sættes i hvor, og det faktum, at du skal fastgøre bremsekablet til rammen, før du sætter forhjulet i (ellers bliver du nødt til at fjern enten hjulet eller bremsegrebet for at skrue det korrekt igennem). Intet af dette gav store problemer, men i betragtning af at de har en hurtigstartguide, der er fremragende i alle andre henseender, virker det som en forglemmelse. Du vil dog finde en taske fuld af alt nødvendigt værktøj, så du behøver ikke at plyndre din skuffe.

Når hovedcyklen er bygget, kan du gå videre til den statiske ramme-tilføjelse; det er yderligere tre eller fire kasser med bits, der ligger inde i hovedforsendelseskassen, og konstruktionen der er enkel nok. Forhjulene sidder på et grundlæggende stativ, der forhindrer det i at dreje; ryggen er hævet og låser fast på akslen med en nem og sikker håndskruemekanisme.

Jeg vil bemærke, at det er praktisk at sende alt i en enkelt kasse, men det gør det utroligt tungt – omkring 121 pund i alt. Dette var langt mere, end jeg kunne klare alene, og min kone var ikke megen hjælp; vi var nødt til at ringe til en ven for at hjælpe med at flytte den ind i køkkenet.

MorphRover er imponerende – en af de største e-cykler, jeg har anmeldt endnu. Med 26-tommer fedtdæk er den klar til nogle barske bjergstier, kombineret med en holdbar ramme. Dette ville bestemt ikke være egnet til nogen i den mindre ende af spektret. Jeg er 6’1″ eller 185 cm, og det føles stadig stort for mig.

Batteriet ankom helt tomt, men retfærdigt nok blev det sendt fra USA til Storbritannien og tog omkring tre måneder at levere, så det er nok ikke tilfældet for de fleste kunder.

Den fulde brugermanual afslører også en meget interessant pointe: den henviser til “Velotric”-cyklen seks gange. Mit gæt er, at MorphRover er en modificeret Nomade 1. Specifikationerne og rammen er identiske, mens controlleren med sine Bluetooth-muligheder nok er den eneste forskel.

Som en Spin Bike: Du vil sandsynligvis have et Freebeat-abonnement

James Bruce / MakeUseOf

Når du er klar til at træne, hæver du baghjulet op på stativet; sæt den på stangen på den ene side, og spænd derefter bolten på den anden side. Det forreste stativ er endnu nemmere; skub den under forhjulet for stabilitet. Det bagerste stativ kan foldes sammen til opbevaring, og forsiden er lille nok til ikke at fylde meget alligevel.

James Bruce / MakeUseOf

Det hele føltes stabilt nok til, at jeg kunne rejse mig og ride kraftigt uden frygt for at vælte.

James Bruce / MakeUseOf

Før du kan træne indendørs, skal du skifte cyklen til indendørs tilstand. Du kan enten gøre dette via appen – den forbinder nemt via Bluetooth sensorerne indbygget i cyklen – eller via LCD-skærmen og kontrolknapperne på styret. Det anbefales også, at du placerer MorphRover i højeste gear. Når indendørstilstand er aktiveret, vil du opleve, at den sædvanlige hastighedsjustering i stedet ændrer den variable modstand i motoren, mellem 0-100. Dette kan enten styres manuelt med +/- knapperne på styret, eller du kan lade appen automatisk justere niveauet for dig.

Uden et Freebeat-abonnement vil du kun kunne få adgang til Free Ride-sektionen i appen, som indeholder nogle statistikker om din aktuelle tur. Der er ingen interaktive elementer eller gamified oplevelse der – kun din kadence, effekt, hastighed osv.

Hvis du vil have adgang til nogle af de andre programmer, træningsprogrammer eller gamified beat-matching dele, skal du tilmelde dig den 45-dages prøveperiode og angive dine kreditkortoplysninger. Efter 45 dage vil du blive opkrævet enten $20/måned for enkeltbrugerplanen eller $35/måned for familieabonnementet.

Få advarsler om kommende koncerter, og find festivaler i dit område

Så hvad giver det dig?

Først op: Træningstimer. Følg sammen med en faktisk instruktør, og få point for, hvor godt du matcher deres specificerede kadence. Jeg skal bemærke, at jeg er ny til “spin”-klasser, og selvom jeg er sikker på, at nogle mennesker vil nyde dette, fandt jeg dem svære at følge på en lille iPhone-skærm – jeg kunne næsten ikke se, hvor hurtigt de cyklede, og grænsefladen er ellers ret uintuitiv. Dette ville være bedre, hvis du kører foran en tv-skærm, men ud af kassen er der ingen aftagelig tabletstativ eller endda iPhone-holder.

Med nogle klasser fandt jeg, at musikken og instruktørens stemme var så dårligt blandet, at jeg ikke kunne høre et ord, den stakkels kvinde sagde. Nogle klasser inkluderer andre elementer, der involverer at stå af cyklen, hvilket er mere egnet til resten af FreeBeat-serien.

Så får du Rhythm Game-tilstanden. I modsætning til træningstimerne er der ikke noget valg her – du bliver kastet direkte ind i en tilfældig sang, som jeg faktisk ikke genkendte nogen af, og alt lød som generisk popmusik. Cykle hurtigere eller langsommere afhængigt af takten, og forsøg at matche linjerne, der kommer ned på skærmen. Men i modsætning til spil som Guitar Hero er der ingen knapper at trykke på, så det er i bedste fald en spinkel forbindelse mellem, hvad dine fødder laver, og hvordan det matcher takten.

Når du har lavet en sang, flytter den automatisk til en anden. Igen, men der er ikke noget valg, og jeg kan ikke rigtig se, hvordan dette er bedre end blot at sætte Spotify på. Selvfølgelig vil du ikke blive scoret på, hvor godt du matcher takten, men du kan gøre det op og snurre væk, som dit hjerte ønsker.

Begge klasser og de rytmematchende spiltilstande inkluderer en automatisk modstandsjustering, men det føltes ikke som om det virkede. Det svævede omkring 10/100, uanset hvad jeg lavede. Til sidst gav jeg op og overtog kontrollen manuelt.

Endelig er der Scenic Rides. Du kan vælge et dejligt bjergpas eller lignende at køre igennem og se det på din lille telefonskærm. Jeg havde forventet, at jo hurtigere jeg red, jo hurtigere ville videoen udvikle sig. Eller hvis jeg stoppede, ville videoen stoppe. Ikke sådan held. Uanset hvad jeg lavede, spillede det med samme hastighed. Jeg begyndte at spekulere på, om min cykel var i stykker, men nej, den var stadig tilsluttet. Du får selvfølgelig den sædvanlige statistik, men den er fuldstændig adskilt fra, hvad videoen på skærmen gør. Det er ikke bedre end at finde en naturskøn ridevideo på YouTube og afspille den, mens du snurrer rundt.

Der er også andre irritationsmomenter med Freebeat-appen, som de konstante meddelelser, der fortæller dig at sikre, at cyklen er indstillet til gear 8 (det var det); dette sker hver session.

Det er en skam, for der er så meget interaktivitet, de kunne have gjort med det her. I stedet annullerede jeg mit medlemskab og downloadede Holofit til Meta Quest 3. Sæt en kadencesensor på pedalen, og den ved, hvor hurtigt eller langsomt du cykler, og bevæger din virtuelle cyklus med samme hastighed. Det er sjovt, men det gengivne landskab kan være lidt intetsigende. VZFit er en lignende app, men abonnementsbaseret, med adgang til faktiske Google Street View-billeder (hvilket lyder sjovt, men virkeligheden er lidt af et forvrænget rod). Desværre er der ingen tredjepartsadgang til de indbyggede sensorer.

Udendørs: Barsk, men kraftfuld

James Bruce / MakeUseOf

MorphRover har en kadencesensor, omend en meget lydhør, hvilket betyder, at motoren starter med den fulde kraft af det niveau, du har indstillet den på, i det øjeblik den registrerer pedalhandling – op til 750W.

På fladt terræn, selv på niveau 1 PAS, føltes dette lidt for meget, som om min pedaling ikke var påkrævet. På den anden side betød det at slukke PAS helt, at jeg næsten ikke kunne flytte tingen på grund af den store vægt. Der er ikke mange nuancer her.

Sådan tilføjer du venner på Nintendo Switch

Den kraft, som kadencesensoren styrer på MorphRover betyder, at du vil mikrostyre dine effektniveauer og geare ret ofte, afhængigt af hvor stejlt terrænet er. På den anden side er det fantastiske ved en momentsensor, at du kun får din egen effekt forstærket; skub hårdere, få mere motor. Men med kadencesensoren på MorphRover føles det som alt eller intet.

Manglen på baghjulsophæng eller trestangskobling betyder også, at det er noget af en prøvelse at køre over virkelig ujævnt terræn. Jeg følte også, at pedalerne var lidt for tæt på jorden sammenlignet med andre terrængående elcykler, hvilket resulterede i hyppigere skrabning langs dybe dale eller klippefremspring.

De 26-tommer fede dæk resulterer i fantastisk trækkraft og er med til at udjævne turen lidt, men den samlede offroad-kørselsoplevelse var ingenting sammenlignet med Himiway Forest Cobra.

Rækkevidde: Ikke massiv, men heller ikke lille

Det aftagelige batteri på 720 Wh, der oplades enten via en traditionel stikkontakt eller din egen pedalstrøm, mens du træner indendørs, bør tilbyde op til en angivet rækkevidde på 60 mil. Som altid vil dette antal blive testet med en 130lb testrytter på fladt terræn ved kun at bruge et enkelt niveau af pedalassistance. I virkeligheden betød det, at jeg fik mere som 20-25 miles. Hvis du er særligt bekymret for rækkevidde, kan du selvfølgelig også putte stativet i en rygsæk og genoplade det selv.

Freebeat hævder 30 minutters træning vil give dig 10 miles rækkevidde; men igen, det er optimistisk på alle måder. Du skal køre fladt ud i disse 30 minutter, og du skal være på den lette side, for at det kan omsættes til 10 miles. Procentvis gav 30 minutter mig omkring 5 % batteri, hvilket er mere som 1-2 miles.

Irriterende nok fandt jeg også ud af, at batteriet ville falde 2-3% natten over. Det er muligt, at de lange forsendelsestider havde en negativ indvirkning på batteriet, så det kan være et isoleret problem, der i sidste ende vil løse sig selv efter kalibrering. For nu ender det batteri på 5 %, jeg tjener, med at blive fuldstændigt mindre, hvis jeg lader det stå i et par dage.

Skal du købe Freebeat MorphRover?

Fra et ebike-perspektiv er der intet om Freebeat MorphRover er fremragende på nogen måde, men det, den tilbyder, er en stabil, kraftfuld tur på eller terræn (bare ikke for off-road). Det medfølgende indendørs stativ og konvertering til en motionscykel med variabel modstand er en enestående funktion, der lader dig genoplade med din egen pedalkraft og fortsætte med at nyde din cykel, selv når vejret ikke er behageligt.

På softwarefronten, selvom jeg ikke fandt FreeBeat-appen og klasserne overbevisende nok til at retfærdiggøre et abonnement, er det ikke påkrævet at bruge indendørs cykeltilstand.

Du bør dog indse, at hvor meget strøm din krop kan producere, sandsynligvis er meget mindre, end du tror, så vær ikke i den illusion, at du efterlader vægopladeren i æsken. Alligevel er det en funktion, du bare ikke finder på andre ebikes. Alene det gør MorphRover det værd.

Freebeat MorphRover

Mærke Freebeat

Batteri 720Wh

Vægt 35 kg / 77 lbs

Hydraulisk bremsestil

Hjulstørrelse 26×4 tommer

Affjedring Kun hydraulisk foran

Motor (W) 750W

Elektronisk Power Assist 5 niveauer

Oplader AC eller selvoplader motionscykel

Forbindelse Bluetooth til Freebeat-appen

Rytterhøjde gennemskridende 5’1″ til 6′; højt trin 5’6″ til 6’4″

Dæk Chao Yang

Gear 8 gear

Sensor kadence

Gåtilstand Ja

Ramme Højt trin eller trin igennem

Kun lygter foran

Shimano bagskifter

Dimensioner 75″ forfra og bagpå